Casarini e Shiga vencem etapa dos UTVs no Sertões com Can-Am Maverick

Can-Am Maverick dita o ritmo da prova, com Bruno Sperancini e Lourival Roldan na liderança da categoria.
Fonte: Blog Can-Am Off-Road Brasil

O piloto Deninho Casarini e o navegador Eduardo Shiga foram os mais rápidos entre os UTVs na segunda etapa do Rally dos Sertões a bordo do Can-Am Maverick Xds Turbo. O percurso cumprido nesta segunda-feira teve 334,97 km de desafios entre Rio Verde e Itumbiara, em Goiás, sendo 156,73 km de especiais (trechos cronometrados). A máquina canadense também dita o ritmo na liderança da classificação geral da categoria, nas mãos de Bruno Sperancini e Lourival Roldan com o Can-Am Maverick Xds. Os resultados são extra-oficiais.

A segunda etapa testou a durabilidade dos equipamentos em terrenos com saltos, trechos velozes e altas temperaturas. Rodrigo Varela e João Arena também foram destaques do dia em segundo lugar dos UTVs, sendo que os atuais campeões Vinícius Mota e Rafael Schimuk ficaram em quarto e lideram a classe Turbo (todos aceleram o Can-Am Maverick Xds Turbo).

“O veículo esteve perfeito o tempo todo e passa muita confiança”, comentou Deninho Casarini. “Fizemos uma prova redonda, sem erros, e a dupla está cada vez mais entrosada”, continuou. Shiga complementou. “Tivemos trechos de muita navegação e velocidades altas. Deu tudo certo e mantivemos forte ritmo.”

Sperancini e Roldan confirmaram o quinto lugar do dia e seguem na liderança dos UTVs. A dupla ainda abriu vantagem na disputa pelo título da classe Super Production. “O Sertões está bastante puxado até aqui, a diferença é muito pouca entre os ponteiros na classificação geral e é importante estar sempre no grupo dos mais rápidos”, finalizou Sperancini, atual tricampeão brasileiro de rally cross country dos UTVs.

Nesta terça-feira, a terceira etapa do Rally dos Sertões tem destino a São Simão, em Goiás, com 503,37 quilômetros (295,05 de especiais). O Can-Am Maverick acelera em busca do terceiro título consecutivo dos UTVs. O percurso de 2015 inclui 2.875,79 quilômetros no total, sendo 1.508,60 km de trechos cronometrados (especiais). A chegada inédita será em Foz do Iguaçu (PR), no dia 8 de agosto, e as disputas incluem ainda categorias para motos, quadriciclos e carros.